曲阜鲁澳铝业有限公司 始建于1987年，位于孔子故里——山东省曲阜市。公司是一家以经营机械配件生产加工为主的生产加工型企业，与十几家机械制造厂家配套生产，在公司客户的大力支持和信任下，经过多年的努力和拼搏，现已发展为：模具制造、低压浇铸、压铸、机械加工为一体的综合性企业。
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燃烧器壳体火焰不稳定的现象 燃烧器壳体的火焰不稳定常常灭灭后又自动重燃：这种现象一般是燃料供应不足造成的。燃烧器工作时若柴油供给不及时断油后必然导致灭火。灭火后火焰传感器呈高阻抗状态，控制器指令停止喷油、并预吹风约10s后开始喷油若能建立起燃器重新点燃。若开始喷射后柴油仍供应不上，不能正常点火则延时约10s后控制器自动采取措施停止喷油和点火，送风电机也停止工作并点亮红色警告灯。等待1~2min后，热延时结束，可人工将红灯复位，自动开始下一次点火过程。 当然油供给不足时，随着火焰的忽强忽弱，燃烧器中常伴有“呼哧、呼哧的声音”。这时供油管道内的液可能伴有气泡使喷油压力不稳燃烧也就不稳定。另外当油管内有气泡存在时，油泵的运转阻力会随之忽大忽小，因此出现前述的“呼哧、呼哧的声音”。当着火不稳时也常伴有冒黑烟现象，这是因为供油不足时油压建立不起来、使柴油雾化不好不能 燃烧。造成着火不稳的常见原因有：（1）吸油管漏气吸油时外部空气随之进入油管内形成气泡；（2）吸油管狭窄、堵塞、压瘪，使油路不畅柴油供应不足；（3）供油系统滤网（包括吸油管进口滤网、柴油滤芯、油泵滤网等）堵塞。 冬季经常出现的情况是供油系统堵塞，因为气温低时柴油的 |
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